Bewertung des Cycology-Kits: Bringen Sie etwas Spaß in Ihre Fahrt

WARNUNG: Wenn Sie ein Traditionalist sind, der gedämpfte Farbtöne bevorzugt und nicht aus der Masse hervorstechen möchte, können Sie jetzt mit dem Lesen aufhören. Aber wenn Sie jemand sind, der es wagt, ein wenig mutig zu sein und etwas Spaß in seine Fahrt bringen möchte, dann ist das Cycology-Kit genau das Richtige für Sie. Aber dieses Kit bietet mehr als nur das, was man auf den ersten Blick sieht …

Cycology ist eine in Australien ansässige Marke, die es seit 2011 gibt. Wenn Sie auf Facebook oder Instagram sind, haben Sie möglicherweise gelegentlich einen Beitrag von ihnen in Ihrem Feed gesehen. Das Ehepaar Michael und Sarina gründete Cycology

„Um die Gedanken, Emotionen und Gefühle zu teilen, die Radfahrer, Läufer und Triathleten erleben. Wir hofften, dass das Kunstwerk bei unseren Anhängern Anklang findet und sie den verwandten Geist, die Magie unseres Sports erkennen und erkennen, wie er uns allen in jeder Hinsicht hilft.“ Unser Leben. Ich versuche, das Glück, die Erfüllung, den Humor, den Schmerz und die Freude darzustellen, die ich fühle, die Dinge, die wir sagen, die Mantras, nach denen wir leben. Es ist ein Lebensstil und eine Kultur, die wir teilen möchten.“

Was als Heimgeschäft in Sydney begann, ist heute eine weltweite Marke.

8-Tage-Sammlung

Der Cycology-Katalog bietet eine große Auswahl, sowohl für Männer als auch für Frauen. Meine Wahl beruhte auf zwei Faktoren. Zuerst wollte ich ein Trikot und Lätzchen, die zueinander passen. Zweitens wollte ich ein Trikot mit Rennpassform (Cycology bietet drei verschiedene Passformen: Relaxed, Performance und Race), weil ich ein dünner Ektomorph bin und mir das am besten passt. Am Ende habe ich mich für das 8-Days-Kit entschieden, weil mir der urbane Graffiti-Look gefiel (ich lebe und fahre in einem städtischen Gebiet, also erschien mir das angemessen) und weil ich alt genug bin, um mich an den Beatles-Hit „8 Days a Week“ zu erinnern.

8-Tage-Renntrikot – 119,95 $

Das 8-Tage-Renntrikot ist in seiner Konstruktion ziemlich „typisch“ (und das ist keine schlechte Sache). Das heißt, es besteht aus einem Vorderteil – geteilt durch einen durchgehenden YKK-Reißverschluss (der Goldstandard unter den Reißverschlüssen), einem Rückteil und zwei Seitenteilen (plus einem ziemlich tief ausgeschnittenen Kragen, wie man es von einem Renntrikot erwarten würde). und eingesetzte, lasergeschnittene Ärmel). Die Vorder- und Rückseite sowie die Ärmel bestehen aus „solidem“ Stretchmaterial. Die Seiteneinsätze bestehen aus Mesh-Stretchmaterial, um die Belüftung und den Feuchtigkeitstransport zu erleichtern. Alle Bahnen sind zusammengenäht.

Hintergrundbeleuchtung, um durch das Netz sehen zu können

Das Geflecht ist von innen besser erkennbar

Bei den Grafiken ist es schwer zu erkennen, dass es drei Rückentaschen gibt (vor allem, weil die Grafiken bis in die Innenseite der Taschen reichen), aber sie sind da!

Basierend auf meiner Körpergröße von 1,75 m, einem Gewicht von 60 kg, dem Passform-Guide von Cycology und dem Austausch von E-Mails mit Michael und Simon von Cycology (Danke Leute!), habe ich mich für die Größe XS für mein 8-Tage-Renntrikot entschieden. Es passt so, wie ich es von einem Trikot mag: fast wie eine zweite Haut, aber nicht eng und dennoch mit Bewegungsfreiheit (wenn Sie ein paar zusätzliche Pfunde/Kilos mit sich herumtragen und es vorziehen, dass Ihre Ausrüstung diese nicht so sehr zur Schau stellt, Sie möchten sich wahrscheinlich Cycology-Trikots mit Performance- oder Relaxed-Passform ansehen. Beim Radfahren trage ich eine Basisschicht, aber das Jersey-Material fühlte sich weich und glatt auf meiner nackten Haut an.

Niedriger Kragen und lange, lasergeschnittene Ärmel sind das Markenzeichen eines Renntrikots

Natürlich mit durchgehendem Reißverschluss (mit einem YKK-Goldstandard-Reißverschluss)

Links: Cam-Lock-Reißverschluss bis zum Reißverschluss. Rechts: Zum Einrasten nach unten. HINWEIS: Die Verstärkung am Kragen soll verhindern, dass der Reißverschluss am Hals reibt. Cycology gibt keine Gewichtsangaben vor, aber mit 118 Gramm entspricht das 8-Tage-Renntrikot definitiv dem Gewicht eines Renntrikots

Alles in allem bietet das Cycology 8 Days Race Jersey alles, was Sie von einem Race-Trikot erwarten würden. Wenn ich zwei Verbesserungsvorschläge hätte (und keiner davon ist ein Deal Breaker):

8 Days Logo-Trägershorts – 109,95 $

Wie das Trikot sind auch die 8-Days-Logo-Trägershorts ziemlich „typisch“. Und auch das ist keine schlechte Sache, denn es handelt sich um ein bewährtes Design, das funktioniert:

Die Y-Rückseite des Trägerteils besteht aus Mesh, um die Belüftung und den Feuchtigkeitstransport zu erleichtern

Die Oberseite der Seitenteile ist ebenfalls aus Mesh

Die Beinabschlüsse sind nicht so breit wie bei vielen anderen Renn-Trägern, aber diese erfüllen ihren Zweck, d. h. die Beine kriechen nicht

Reflektierende Lasche auf der Rückseite des Beins

Das Ausschlaggebende für jede Trägerhose ist natürlich das Sitzpolster, auch Sitzpolster genannt. Es geht nicht um die Polsterung an sich. Wie der PEZ kürzlich selbst betonte: „Die wirklichen Probleme in unserer Unterregion resultieren fast immer aus der Reibung zwischen unserer Haut und dem Polster selbst – nicht aus der Menge der ‚Polsterung‘.“ Cycology sagt nicht, woher das Polster stammt, das sie in ihren Trägerhosen verwenden. Optisch ähnelt es den anderen Pads, die ich gesehen habe.

Für mich fühlte sich die Polsterung fest genug an, ohne matschig zu sein. Ich habe mehrere ca. 4-stündige Fahrten (einschließlich Rastplätzen) absolviert und an meinen Fahrwerksteilen gab es keinerlei Beanstandungen. Ich bin mir sicher, dass ich länger fahren könnte, ohne mir über die oben genannten Reibungsprobleme Gedanken machen zu müssen.

Was Sie von einem Sitzpolster erwarten: Polsterung und Kanalisierung unterschiedlicher Dichte/Festigkeit, um Schweiß abzuleiten und die wichtigen Stellen zu entlasten

Denn die Gewichts-Weenies werden es wissen wollen

Wenn das 8-Days-Renntrikot renntauglich ist, sind die 8-Days-Logo-Trägershorts etwas weniger geeignet. Das ist keine Kritik, sondern lediglich eine Tatsachenfeststellung. Der erste Hinweis darauf, dass sie nicht renntauglich sind, ist, dass das Anziehen nicht so viel Arbeit erfordert. Im Vergleich zu anderen Renn-Trägern, die ich habe, ist die Kompression viel geringer. Das heißt nicht, dass es keine oder nicht genügend Komprimierung gibt – es ist lediglich ein Vergleichspunkt. Für mich war die Kompression nur auf dieser Seite fest genug, um sie zu spüren und mir keine Sorgen über ein Kriechen in den Beinen zu machen. Insgesamt sind diese Trägerhosen eher auf Komfort als auf Rennen ausgerichtet (obwohl sie in meiner Rennsportzeit vor langer, langer Zeit in einer weit, weit entfernten Galaxie als Rennträger galten). Es handelt sich um die Art von Trägerhosen, mit denen die meisten (wahrscheinlich die große Mehrheit) Fahrer stundenlang fahren könnten.

8 Tage Basisschicht – 39,95 $

Die Basisschichten von Cycology unterscheiden sich von den meisten anderen Basisschichten dadurch, dass es sich im Wesentlichen um kurzärmlige T-Shirts und nicht um ärmellose T-Shirts handelt. Ich hatte ein wenig Bedenken, dass dies ein Problem mit den renntauglichen Ärmeln des 8-Tage-Renntrikots sein könnte. Aber die Ärmel der Basisschicht sind „hauteng“ (sogar an meinen dünnen Armen), sodass die Jersey-Ärmel direkt darüber gleiten und sich meinen „Waffen“ anpassen. Ein interessanter Hinweis ist, dass mein 8-Tage-Renntrikot zwar Größe XS hat, meine Basisschicht jedoch die Größe Small hat (Small ist die kleinste Größe von Cycology für die Basisschicht). Da die Basisschicht aber wie eine zweite Haut sitzt, sitzt das XS 8 Days Race Jersey darüber wunderbar, also wie eine zweite Haut, ohne Falten und Fältchen.

Sehr offenes Netz zur Belüftung/Ableitung

Ansonsten ähnelt die Basisschicht im Wesentlichen jeder anderen Basisschicht, da sie aus einem ziemlich offenen Mesh-Material besteht, das für Luftzirkulation sorgt und Schweiß ableitet. Da es hier in Babylon am Potomac die Jahreszeit ist, in der Temperaturen um die 30 Grad Celsius und hohe Luftfeuchtigkeit keine Seltenheit sind, konnte ich die Basisschicht auf Herz und Nieren testen. Ich weiß, dass es für viele Leute, die keine Basisschichten tragen, kontraintuitiv ist (und ich war früher einer dieser Zweifler), aber die zusätzliche Schicht trägt tatsächlich dazu bei, dass man kühler/trockener bleibt, weil sie den Schweiß von der Haut wegleitet und überträgt ihn auf das Trikot (das auch den Schweiß ableitet), der nicht in direkten Kontakt mit Ihrer Haut kommt. Um es klar auszudrücken: Eine Basisschicht ist nicht das Äquivalent einer Klimaanlage. Es wird dich nicht abkühlen. Aber eine gute Basisschicht kann dazu beitragen, dass es Ihnen „weniger heiß“ bleibt. Also ja … Schichten Sie sich auf … auch bei heißem Wetter.

Das wirklich Coole (kein Wortspiel beabsichtigt) an der 8-Days-Basisschicht ist natürlich, dass sie anstelle von schlichtem Weiß (Cycology hat eine einfache weiße Basisschicht) das gleiche grafische Design wie das Trikot aufweist. Selbst wenn der Reißverschluss des Trikots weit geöffnet ist, sieht es immer noch so aus, als wäre der Reißverschluss des Trikots geschlossen.

8-Tage-Socken – 16,95 $

Ich bin ein großer Fan von #sockdoping und setze mit meinen Radsocken ein Zeichen (sehr zum Leidwesen meiner Freunde Ed Hood und Alastair Hamilton), also musste ich mit den 8 Days Socks aufs Ganze gehen.

Das Besondere an den Socken von Cycology ist, dass sie „eine Einheitsgröße“ haben und nicht in verschiedenen Größen erhältlich sind. Cycology sagt nicht, wie groß der Größenbereich ist, aber sie passen meiner US-Größe 9 Fuß so, wie ich es von einem Paar Radsocken erwarte. Das heißt, sie müssen angezogen und über meine Füße gespannt werden, damit sie passen, d. h. sie rutschen nicht einfach über. Dadurch haben sie genügend Kompression, um an Ort und Stelle zu bleiben, und Sie müssen sich keine Sorgen machen, dass sie sich zusammenziehen oder herunterfallen.

Wenn Sie die Socken umdrehen, können Sie die Details ihrer Konstruktion erkennen

Weitere 8-Tage-Sachen

PEZ-Leser wissen, dass ich nicht der Typ bin, der mit Handschuhen fährt (zumindest bei ausreichend warmem Wetter), aber Cycology war so freundlich, ein Paar 8-Tage-Handschuhe beizulegen (24,95 $ ), damit ich es ausprobieren kann. Sie passen bequem (Größe M basierend auf meinem Handflächenumfang). Und die Polsterung ist perfekt zum Fahren auf den Hauben platziert (wahrscheinlich dort, wo ich 80–90 Prozent meiner Zeit verbringe). Wenn ich also ein Handschuh-Typ wäre, würde ich diese Handschuhe tragen.

Die Grafiken auf der Handflächenpolsterung sind eine nette Geste

Cycology umfasste auch eine 8-Tage-Fahrradkappe (19,95 $ ). Vom Aufbau her handelt es sich um eine traditionelle Radsportmütze. Aber statt herkömmlicher Baumwolle besteht es aus einem schnell trocknenden und hoch atmungsaktiven, leichten Mesh-Gewebe, das sehr weich ist. Sie können es also problemlos als feuchtigkeitsableitende Unterlage unter einem Helm tragen und verfügen zusätzlich über ein Visier für zusätzlichen Sonnenschutz.

Aber die 8-Tage-Kollektion hört hier nicht auf. Wenn Sie ganz auf Full Monty setzen möchten, gibt es noch Folgendes:

Viel Spaß!

Ich habe mit dem Cycology-Kit kurze (ca. 20 Meilen) bis mittlere (ca. 50 Meilen) lange Fahrten gemacht. Und das typische Sommerwetter in Babylon am Potomac, also heiß und feucht. Es lässt sich nicht verhindern, dass es bei diesem Wetter heiß und schwitzend wird, aber das Cycology 8 Days-Kit hat dem Wetter so gut überstanden, wie man es erwarten konnte – auch bei einer meiner Mittwochabend-Bergfahrten an einem Hitzeberatungstag mit gefühlten 90 °F (97 °F). Ich bin kein besonders schlauer Haufen, weshalb mein Fahrteam auch die „nutzlosen Idioten“ genannt wird. Ich bin auch im Regen gefahren (nicht mit Absicht, sondern wurde von einem unerwarteten Regenguss überrascht) und obwohl ich durchnässt war, wurde das Kit nicht durch Wasser blockiert/beschwert. Und als die Sonne wieder herauskam, trocknete es ziemlich schnell aus (d. h. es wurde weniger nass).

Mit einem Wort (oder mehreren Worten): Das Kit ist voll funktionsfähig und tadellos. Natürlich ist Cycology nicht die Spitzenklasse unter den High-End-Geräten … aber das ist auch nicht der Versuch oder die Behauptung, es zu sein. Es handelt sich um ein hochwertiges Kit mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, das funktioniert und nicht Ihr Budget sprengt. Mit anderen Worten: Qualitätsausrüstung, die sich die meisten Fahrer leisten können.

Alle lächeln und meine Ausrüstung sieht gut aus, nachdem ich den Aufstieg bei 90 °F (gefühlt wie 97 °F) Hitze und Feuchtigkeit erklommen habe

Aber was Cycology von vielen anderen Geräten unterscheidet, ist der Spaßfaktor, der bei eingefleischten Roadies oft fehlt. Ich weiß, dass jeder einen anderen Stilgeschmack hat, aber ich bin ein Fan des 8 Days-Designs. Es erregt große Aufmerksamkeit … auch von Nicht-Radfahrern. Sie werden auf jeden Fall auffallen. Ich wäre mehr als bereit, in der Kollektion Velo Tattoo oder Day of the Living mitzufahren (beide bieten renntaugliche Trikots an). Nicht renntauglich, aber andere lustige Designs, die ich mag, sind Motown, Rock N Roll und Live to Ride. (HINWEIS: Wenn Sie etwas „Gelasseneres“ bevorzugen, bietet Cycology Incognito-Trikots in einfachem Schwarz und zwei Blautönen sowie eine einfache schwarze Trägerhose.)

Reiten soll Spaß machen (egal wie ernst es mit dem Reiten ist). Mit dem Cycology 8 Days-Kit (oder einem ihrer anderen Kits) kann es etwas mehr Spaß machen (auch wenn es nur gelegentlich ist). Also viel Spaß.

Laut Michael und Sarina: „Die Beatles + Farbe + Papier = dieses mit Graffiti versehene Kunstwerk entstand, als wir ihre Lieder hörten und erkannten, dass sie über das Radfahren sangen! Oh ja, wir fuhren ALLE 8 Tage die Woche.“ Ich kann nur zustimmen (und jetzt geht mir das Lied nicht mehr aus dem Kopf).

Notiz: Wenn Sie weitere Erfahrungen mit der Ausrüstung haben oder etwas hinzufügen möchten, schreiben Sie uns eine Nachricht. Wir behaupten nicht, alles zu wissen (manchmal unterstellen wir es nur). Klopfen Sie uns auf die Schulter, wenn Ihnen die Bewertungen gefallen, oder geben Sie uns einen Schlag auf den Kopf, wenn Sie das Bedürfnis verspüren!

PezCycling News und der Autor bitten Sie, sich mit den Herstellern in Verbindung zu setzen, bevor Sie die hier gezeigten Produkte verwenden. Nur der Hersteller kann genaue und vollständige Informationen zur ordnungsgemäßen/sicheren Verwendung, Handhabung, Wartung und/oder Installation der Produkte sowie etwaige bedingte Informationen oder Produktbeschränkungen bereitstellen.