Der Rechtsstreit um den Türgriff des Tesla Model S nimmt eine neue Wendung

Tesla befindet sich mitten in einer Sammelklage mit einem Besitzer, der behauptet, die Türgriffe seines 2015 Model S P85D seien kaputt gegangen. In der jüngsten Runde beantragt der Autohersteller die Abweisung des Verfahrens mit der Begründung, dass der Kläger nicht klagebefugt sei.

John L. Urban, der Besitzer des betreffenden Tesla, sagte, dass sich die Türgriffe seines Model S nicht mehr herausziehen ließen, weil der motorisierte Mechanismus, der die Funktion aktiviert, defekt sei. Die Reparatur kostete 298,20 US-Dollar, aber kurz darauf ging ein weiterer Griff kaputt, was die Reparatur zusätzlich 300,60 US-Dollar kostete.

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In der Klage heißt es, dass Fahrzeuginsassen bei Bruch eines Türgriffs das Fahrzeug durch andere Türen betreten müssen, was laut Klageschrift „in Notsituationen ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellt“.

Laut Car Complaints sagte Tesla, dass der kaputte Türgriff „ein Fahrzeug nicht unbrauchbar macht“.

Tesla beantragt außerdem die vollständige Abweisung der Klage mit der Begründung, dass ein Einwohner eines Staates nicht Ansprüche gegenüber einem gesamten Kundenstamm vertreten kann und nur den Gesetzen seines Heimatstaates unterliegt:

„Es ist unbestritten, dass ein Einwohner eines einzelnen Staates keine mutmaßliche landesweite Gruppe vertreten kann, die Verbraucherschutz- und Gewährleistungsansprüche geltend macht, da die Ansprüche jedes Gruppenmitglieds den Gesetzen seines Heimatstaates unterliegen.“

Darüber hinaus ist Tesla der Ansicht, dass die Klage abgewiesen werden sollte, da die Model S-Garantie nur Herstellungsfehler und nicht unbedingt Konstruktionsfehler abdeckt.

Tesla sagte, der einzige Anspruch, den er im Rahmen der Garantie geltend gemacht habe, sei behoben worden, nämlich die Reparatur eines Türgriffs, teilte das Unternehmen mit.

Die ursprüngliche Beschwerde ist unten zu sehen.

Urban gegen Tesla Inc von Joey Klender auf Scribd

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